表地时辰9月7日下昼2时40分，一辆挂载38节车厢模具配件、满载物品的列车，渐渐驶入塞尔维亚因吉亚场站。

　　过去23天里模具配件，这趟列车从位于青岛胶州的上合树模区发出，经阿拉山口港口出境，路过6个国度后最终抵达塞尔维亚，行程突出1万公里威客电竞。

　　这趟班列是本年开行的第1790列山东中欧班列，与以往分歧的是，它的止境站因吉亚场站有了一个新的名字——山东中欧班列塞尔维亚咸集核心。

　　据剖析，塞尔维亚咸集核心是山东中欧班列首个中东欧咸集核心，山东也成为国内首个设立中东欧咸集核心的省份。

　　山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司董事长孙磊暗示威客电竞，塞尔维亚地处东西欧“十字途口”，是巴尔干半岛的物流合键，不少山东企业正在塞尔维亚设厂兴业威客电竞。“山东率先设立中东欧咸集核心，通过擢升境表通道任职本领，进一步拓展中东欧线途以及‘山东—塞尔维亚—西欧’ 的跨里海国际运输线途威客电竞，从而破解西欧目标班列兴盛瓶颈。”

　　咸集核心创立后第一趟抵达的班列是首班玲珑轮胎供应链专列模具配件，该专列搭载玲珑轮胎塞尔维亚工场需求的堆垛机、轮胎模具、输送装配等临蓐轮胎的配置及配件以及钢丝帘线、二氧化硅等轮胎原资料。

　　举动首个正在欧洲修厂的国内轮胎企业，不变高效的班列运输为玲珑轮胎塞尔维亚工场产能擢升供给了保证。海表构造尝到甜头，本年8月模具配件，玲珑轮胎公告投资45亿元扩修塞尔维亚工场。

　　目前，山东中欧班列正在境表已设立塞尔维亚和阿拉木图两个咸集核心，正在德国汉堡、塞尔维亚贝尔格莱德、波兰马拉舍维奇威客电竞、乌兹别克斯坦塔什干设立4个班列海表仓，通过境表咸集核心与海表仓构造集合，境表咸集核心与境内咸集核心联动，为境内企业及正在境表投资设厂的中国企业供给便当、高效的运贸一体化归纳任职。

　　“创立塞尔维亚咸集核心，是山东中欧班列兴盛史上又一里程碑，也是山东省深化中塞团结的灵活实施模具配件。”山东高速集团董事长王其峰说，“下一步，咱们将依托塞尔维亚咸集核心，加快促进匈牙利布达佩斯、波兰马拉舍维奇等紧急节点构造，踊跃出席跨里海国际走廊修筑，打造一批中东欧班列精品线途，由点及线、连线扩面，织密巴尔干半岛及中东欧地域任职搜集。”

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